第511章 名扬北欧-下
艰难的行军道路固然降低了行军速度,也让俄军无法及时探知军队的位置。
在六月22日,一身疲惫的华夏军队总算是在埃乌拉完成了一天的休整。
此时他们距离波里不过十公里,要不是担心俄军的骑兵探知动向,他们还打算再靠近一点。
在六月22日夜里十二点,波里东北方向华夏援芬第一军第一师向俄军发起进攻。
芬兰在波里城内的守军此时仅有一万出头,但还是讲义气的也发起反击。
北面的芬兰军队发起反击,俄军只以为是东北方向火力强大的第一师是三个师的部队,极有可能是芬兰新动员的部队。
战况一开始就极为焦灼,前两天的雨水让土壤松软,很多士兵都在不断的战斗中成为泥人。
北面和东北方向两万多人的攻势吸引了俄军的大部分注意力,就在这个时刻,蔡廷楷率领两个师向俄军毫无防备的南面发起进攻。
突如其来被从后方突破,素质和作战意志较低的俄军很快就全线崩溃。
阵地战和进攻作战状态下,最不惧怕的就是正面的敌人,而毫无防备的情况下被敌人从后方进攻,哪怕是最为精锐的德军也会崩溃。
五万多芬军和华夏志愿军在后半夜几乎就是在抓捕溃逃的俄军士兵。
这个抓捕行动一直持续到第二天下午,六万三千俄军部队伤亡一万出头,被俘者却达到了三万四。
更新的消息传来,残存的俄军在纳基拉又被两个团的部队伏击,俘虏又多了三千。
华夏军队进行出其不意的运动战,将战术呆板的俄军六万多人打得仅剩不到两万人。
之所以说不到两万,完全是有五千多人不仅是华夏和芬兰军队不知道,就连俄军恐怕都不清楚。
因为俄军士兵文盲率极高,大多数是没有文化的农奴,在夜里不识方向的情况下,失踪数千人是很正常的。
经此一战,华夏军队一战成名。
两大阵营都对华夏的战斗力感到惊讶,哪怕是他们知道这援芬第一军大多数都经受过预备役训练,也知道俄军战术有点呆板,俄军指挥官和士气以及士兵素质也不怎么样,但被耍得团团转是怎么回事?
气势汹汹的进攻波里,结果占领一半的时候被彻底击溃在城下,怎么输的都不知道?
伤亡被俘者三万多,加上之前华夏军队南下的战绩,仅仅是一个军的兵力就让沙俄损失四个师的兵力。
仅仅是紧急组建的援芬第一军就有这样的战斗力,那么和沙俄在北方、西北鏖战过的精锐陆军呢?和日本在朝鲜半岛血拼过的黄海战区部队呢?
此时英法已经断了拉拢华夏的想法,甚至英法的高层已经在考虑是否提前开战。
“拯救芬兰的英雄”,芬兰的人民在之前受挫之后一直是提心吊胆,不仅是建立芬兰人自己国家的梦想可能遥遥无期,还有可能在两大阵营开战之后提前成为战败国。
那个时候他们面临的是沙俄更加残暴的统治和压迫。
就如黎明前最黑暗的一刻,华夏的出现就像天空乍然升起的太阳,让芬兰人知道未来的道路并不是黑暗。
在对华夏军队进行慰劳之后,芬兰高层向华夏国内大加感谢,无外乎是对拯救芬兰的情分永久铭记,当然,话中最后的意思却含蓄的表示希望再派遣一些部队支援他们。
甚至于不少后面抵达德国的芬兰女孩子直接在华夏人打工的工厂外等待,只要一下班,她们就围了上去,哭哭啼啼的希望这些青年拯救她们的祖国。
年轻男人是最容易被女人泪水触及心中柔软的男人,涉世未深的他们面对一个个如花似玉的芬兰女孩,面对只要参军就能当天领证结婚,很多人真的被冲昏了头脑。
韦珣看着德国传来的消息,面对女人的泪水和诱或,又有四千多华夏年轻人想要加入军队。
华夏和芬兰在几年间因为人口来往建立的奇怪联系让韦珣都没有想到芬兰居然以史无前例的行为获得了额外的帮助。
看来这“芬兰人的女婿”标签是扯不下去了,但对华夏本身却没有什么弊端。
唯一的风险就是援芬的青年会付出鲜血和生命。
但到了韦珣这个层次,重视人命的同时,为了国家利益,不把人命看得太重也是必然的。
再组建一个军显然是不可能,组建一个师估计还是努努力就能办到的。
一个师的部队在华夏这边或许可有可无,可在芬兰战场却是极为重要的力量。
沙俄在波里被重创五万人之后,必然会不甘心失败。
从莫斯科传来的最新消息,圣彼得堡方向又有大量的军队前往芬兰,初步估计在八万人到十二万人。
英吉利海峡也出现了韦珣预料中的一幕,法国在地中海,英国在英吉利海峡都对运往德国的金属半成品、弹药、石油以及工业原料进行了限制。
唯一没有限制的,也就是粮食及水果、肉、蛋、罐头等食品。
法国将所有经过苏伊士运河的华夏船只进行严格的搜查,对军用物资统统都是以市场价购买。
英国更是不讲道理,比法国买的更多,封锁得更彻底。
从六月开始,海路运往德国的物资少了九成,剩下的一层还是夹带在暗舱内的。
英法的态度让韦珣明白,战争真的要来了。
从华夏和日俄的战争开始,一次次的博弈,一次次双方落子和弃子,各有胜负的局面让双方从博弈走向战争。
第一次热兵器时代的世界大战就要开始,这个时间极有可能在短短的几个月之内。
不过这并不妨碍华夏继续卖东西赚取,你不是堵住交通要道强买嘛?那我就加大输送的数量,逼着你强买,疯狂的赚一笔。
之前都是同盟国下单才运输,现在华夏是不管下单多少,所有的运输船和商船都是满载前往欧洲。
波斯湾的巴格达铁路更是在英法开始封锁的时候成为了德奥的命脉。
哪怕是巴尔干的防线摇摇欲坠,奥斯曼也对铁路沿线增兵固防。
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在六月22日,一身疲惫的华夏军队总算是在埃乌拉完成了一天的休整。
此时他们距离波里不过十公里,要不是担心俄军的骑兵探知动向,他们还打算再靠近一点。
在六月22日夜里十二点,波里东北方向华夏援芬第一军第一师向俄军发起进攻。
芬兰在波里城内的守军此时仅有一万出头,但还是讲义气的也发起反击。
北面的芬兰军队发起反击,俄军只以为是东北方向火力强大的第一师是三个师的部队,极有可能是芬兰新动员的部队。
战况一开始就极为焦灼,前两天的雨水让土壤松软,很多士兵都在不断的战斗中成为泥人。
北面和东北方向两万多人的攻势吸引了俄军的大部分注意力,就在这个时刻,蔡廷楷率领两个师向俄军毫无防备的南面发起进攻。
突如其来被从后方突破,素质和作战意志较低的俄军很快就全线崩溃。
阵地战和进攻作战状态下,最不惧怕的就是正面的敌人,而毫无防备的情况下被敌人从后方进攻,哪怕是最为精锐的德军也会崩溃。
五万多芬军和华夏志愿军在后半夜几乎就是在抓捕溃逃的俄军士兵。
这个抓捕行动一直持续到第二天下午,六万三千俄军部队伤亡一万出头,被俘者却达到了三万四。
更新的消息传来,残存的俄军在纳基拉又被两个团的部队伏击,俘虏又多了三千。
华夏军队进行出其不意的运动战,将战术呆板的俄军六万多人打得仅剩不到两万人。
之所以说不到两万,完全是有五千多人不仅是华夏和芬兰军队不知道,就连俄军恐怕都不清楚。
因为俄军士兵文盲率极高,大多数是没有文化的农奴,在夜里不识方向的情况下,失踪数千人是很正常的。
经此一战,华夏军队一战成名。
两大阵营都对华夏的战斗力感到惊讶,哪怕是他们知道这援芬第一军大多数都经受过预备役训练,也知道俄军战术有点呆板,俄军指挥官和士气以及士兵素质也不怎么样,但被耍得团团转是怎么回事?
气势汹汹的进攻波里,结果占领一半的时候被彻底击溃在城下,怎么输的都不知道?
伤亡被俘者三万多,加上之前华夏军队南下的战绩,仅仅是一个军的兵力就让沙俄损失四个师的兵力。
仅仅是紧急组建的援芬第一军就有这样的战斗力,那么和沙俄在北方、西北鏖战过的精锐陆军呢?和日本在朝鲜半岛血拼过的黄海战区部队呢?
此时英法已经断了拉拢华夏的想法,甚至英法的高层已经在考虑是否提前开战。
“拯救芬兰的英雄”,芬兰的人民在之前受挫之后一直是提心吊胆,不仅是建立芬兰人自己国家的梦想可能遥遥无期,还有可能在两大阵营开战之后提前成为战败国。
那个时候他们面临的是沙俄更加残暴的统治和压迫。
就如黎明前最黑暗的一刻,华夏的出现就像天空乍然升起的太阳,让芬兰人知道未来的道路并不是黑暗。
在对华夏军队进行慰劳之后,芬兰高层向华夏国内大加感谢,无外乎是对拯救芬兰的情分永久铭记,当然,话中最后的意思却含蓄的表示希望再派遣一些部队支援他们。
甚至于不少后面抵达德国的芬兰女孩子直接在华夏人打工的工厂外等待,只要一下班,她们就围了上去,哭哭啼啼的希望这些青年拯救她们的祖国。
年轻男人是最容易被女人泪水触及心中柔软的男人,涉世未深的他们面对一个个如花似玉的芬兰女孩,面对只要参军就能当天领证结婚,很多人真的被冲昏了头脑。
韦珣看着德国传来的消息,面对女人的泪水和诱或,又有四千多华夏年轻人想要加入军队。
华夏和芬兰在几年间因为人口来往建立的奇怪联系让韦珣都没有想到芬兰居然以史无前例的行为获得了额外的帮助。
看来这“芬兰人的女婿”标签是扯不下去了,但对华夏本身却没有什么弊端。
唯一的风险就是援芬的青年会付出鲜血和生命。
但到了韦珣这个层次,重视人命的同时,为了国家利益,不把人命看得太重也是必然的。
再组建一个军显然是不可能,组建一个师估计还是努努力就能办到的。
一个师的部队在华夏这边或许可有可无,可在芬兰战场却是极为重要的力量。
沙俄在波里被重创五万人之后,必然会不甘心失败。
从莫斯科传来的最新消息,圣彼得堡方向又有大量的军队前往芬兰,初步估计在八万人到十二万人。
英吉利海峡也出现了韦珣预料中的一幕,法国在地中海,英国在英吉利海峡都对运往德国的金属半成品、弹药、石油以及工业原料进行了限制。
唯一没有限制的,也就是粮食及水果、肉、蛋、罐头等食品。
法国将所有经过苏伊士运河的华夏船只进行严格的搜查,对军用物资统统都是以市场价购买。
英国更是不讲道理,比法国买的更多,封锁得更彻底。
从六月开始,海路运往德国的物资少了九成,剩下的一层还是夹带在暗舱内的。
英法的态度让韦珣明白,战争真的要来了。
从华夏和日俄的战争开始,一次次的博弈,一次次双方落子和弃子,各有胜负的局面让双方从博弈走向战争。
第一次热兵器时代的世界大战就要开始,这个时间极有可能在短短的几个月之内。
不过这并不妨碍华夏继续卖东西赚取,你不是堵住交通要道强买嘛?那我就加大输送的数量,逼着你强买,疯狂的赚一笔。
之前都是同盟国下单才运输,现在华夏是不管下单多少,所有的运输船和商船都是满载前往欧洲。
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